DU動作說明
油經入油口(IN)進入瞬間,各活塞柱平衡位置如圖一所示。
油持續施壓於3號活塞孔左側,推3-7活塞往右,致(6)號出油口出油。
同時亦讓原本閉合之3號及4號活塞孔右側之斜孔相通,也使4號活塞孔左側斜孔通往(3)號出油孔處相通。
油持續加壓於4號活塞孔右側,使4-8活塞推往左側(檢視銷伸出左側),致(3)號出油孔出油。
同時,原本閉合之4號與1號活塞左側斜孔相通,也使1號活塞孔右側斜孔與8號出油口處相通。
油持續加壓於1號活塞孔左側,推1-5活塞往右側,到(8)號出油口出油。
同時,原本閉合之1號與2號活塞孔左側斜孔相通,而2號活塞孔左側斜孔與1號出油口處相通。
油持續加壓於2-6活塞右側,使之往左側移動,致(1)號出油口出油。
此時上半段出油動作完成,其活塞最終位置如圖二所示,下半段動作與上半段動作雷同循環作動。
型式 | 偵測開關 | 出口數(N) | 吐出量(cc/次) | 最大使用壓力(kgf/cm2) | 重量(kg) |
DU-4T | X | 4 |
0.33 |
150 | 0.35 |
DU-4P | O |
DU-6T | X | 6 | 0.35 |
DU-6P | O |
DU-8T | X | 8 | 0.32 |
DU-8P | O |
DU-10T | X | 10 | 0.44 |
DU-10P | O |
DU-12T | X | 12 | 0.44 |
DU-12P | O |
1.另有特殊出口2.3.5.7.9.11孔,歡迎來電訂製
2.對於分配器的出油口,不能堵塞任一出油口,否則會影響其正常工作,損壞分配器。以上數據,因本公司不斷研發改進,僅供參考,若有變更,恕不另行通知。